Error C2 de Calentador Bosch

¿Cuál es la avería del error C2 Bosch que está afectando a tu calentador?

Los calentadores de la marca Bosch y/o Junkers son equipos de alta calidad y eficiencia energética que brindan un servicio de agua caliente a los hogares. Sin embargo, como todo aparato electrónico, pueden presentar algunas fallas o errores que pueden afectar su funcionamiento. Uno de estos errores es el código de error C2, que se muestra en el panel digital del calentador cuando hay un problema con el presostato.

El presostato es un dispositivo que mide la presión del aire en el circuito de evacuación de los gases de combustión. Cuando el presostato detecta una presión anormal, ya sea por exceso o por defecto, envía una señal al calentador para que se apague y se muestre el código de error C2. Esto es una medida de seguridad para evitar riesgos de intoxicación por monóxido de carbono o daños en el equipo.

¿Qué puede causar que el presostato se abra durante el funcionamiento del calentador y se produzca el código de error C2? Algunas de las posibles causas son:

• Una obstrucción en la salida de los gases de combustión: Esta causa puede deberse a suciedad, polvo, insectos, hojas, nidos de pájaros u otros objetos que impidan el flujo normal del aire.
• Una instalación incorrecta del tubo de evacuación: Un tubo que puede estar mal dimensionado, mal sellado, mal orientado o tener demasiadas curvas o codos.
• Una falta de ventilación adecuada en el lugar donde se encuentra instalado el calentador: Esta causa puede provocar una recirculación de los gases de combustión y una disminución de la presión del aire.
• Una falla en el propio presostato: Puede ser que el presostato se encuentre averiado, descalibrado o desconectado.

¿Cómo solucionar el error C2 del calentador Bosch?

¿Qué se puede hacer para solucionar el código de error C2 y restablecer el funcionamiento normal de tu calentador Bosch? Algunas de las posibles soluciones que puedes intentar son las siguientes:

1. Reiniciar el calentador para hacer un refrescamiento de los sensores: Esto se hace apagando el calentador, desconectándolo de la alimentación eléctrica y esperando unos minutos antes de volver a conectarlo y encenderlo. A veces, este tipo de errores que son puntuales pueden ser resueltos con simplemente reiniciar el calentador.
2. Revisar la salida de los gases de combustión de tu calentador: Esto debemos hacerlo para verificar si se encuentra tapada esta salida y asegurar una buena evacuación de gases en el calentador. Esto se hace inspeccionando visualmente el tubo de evacuación y retirando cualquier objeto o suciedad que pueda obstruirlo. También se puede usar un cepillo o un aspirador para limpiarlo por dentro. Por lo general esta salida de gases tiende a taparse con polvo, telarañas, suciedad, insectos y ramitas de aves que han intentado anidar, etc.
3. Revisar la instalación del tubo de evacuación: Hay que verificar si cumple con las especificaciones técnicas del fabricante. Esto se hace comprobando que el diámetro, la longitud, la inclinación y el número de curvas o codos del tubo sean los adecuados para el modelo y la potencia del calentador. También se debe verificar que el tubo esté bien sellado y orientado hacia el exterior.
4. Revisar la ventilación del lugar donde está instalado el calentador: Verifica si hay suficiente entrada y salida de aire. Esto se hace asegurándose de que haya rejillas o aberturas en las paredes o ventanas que permitan la renovación del aire. También se debe evitar colocar objetos o muebles cerca del calentador que puedan obstaculizar la circulación del aire.
5. Revisar el estado del presostato para verificar si funciona correctamente: Esto se hace usando un manómetro para medir la presión del aire en el circuito de evacuación y compararla con los valores indicados por el fabricante. También se debe verificar que el presostato esté bien conectado y ajustado al calentador.
6. Repetir todos los pasos anteriores y asegurarse de seguir todo al pie de la letra si el problema persiste: Si no has podido arreglar la falla, intenta aplicar nuevamente todos los pasos que te hemos descrito anteriormente. No estaría de más hacer una segunda comprobación de todo lo que te hemos indicado, pero esta vez asegúrate de seguir todo al pie de la letra y no dejes pasar nada por alto.
7. Solicitar una revisión de tu calentador con el soporte técnico de Bosch: Si ninguna de las soluciones anteriores te ha funcionado para arreglar el código de error C2, entonces lo más conveniente sería dejar el problema en manos de los expertos. Hazle una llamada al servicio técnico de Bosch para concretar una visita a domicilio. Estamos seguros de que te dejamos en muy buenas manos, ellos te van a ayudar a encontrarle una solución a esta falla y con todas las garantías disponibles.

En resumen y para concluir nuestra pequeña guía de consejos, el código de error C2 en los calentadores de la marca Bosch lo que nos indica es que hay un problema con el presostato. Este componente de nuestro calentador es el encargado de controlar la presión del aire en el circuito de evacuación de los gases de combustión. Las posibles causas son una obstrucción en la salida de los gases, una instalación incorrecta del tubo de evacuación, una falta de ventilación adecuada o un fallo en el propio presostato como tal.

Para encontrarle una solución a este problema, estos son los pasos que tendrías que seguir, los hemos resumido para ti:

• Reiniciar el calentador para hacer un refrescamiento de los sensores
• Revisar la salida de los gases de combustión de tu calentador
• Revisar la instalación del tubo de evacuación
• Revisar la ventilación del lugar donde está instalado el calentador
• Revisar el estado del presostato para verificar si funciona correctamente
• Repetir todos los pasos anteriores y asegurarse de seguir todo al pie de la letra si el problema persiste
• Solicitar una revisión de tu calentador con el soporte técnico de Bosch

¡Eso sería todo por el día de hoy! Esperamos que nuestra guía de consejos te haya sido de utilidad para solucionar el código de error C2 en tu calentador Bosch. Un mantenimiento preventivo puede llegar a evitar este tipo de situaciones. ¡Hasta la próxima!